買車的時候，我們除了要考慮價格、外觀、品牌等等因素之外，還會考慮一個很重要的因素那就是驅動。一般汽車可以分為前驅和后驅，它們究竟哪個比較省油、哪個操控起來更簡單呢?對于新手來說這點就尤為關鍵了，下面就來詳細聊一聊前驅和后驅的區(qū)別。

前驅和后驅的區(qū)別

簡單來說前驅和后驅的最大區(qū)別就是驅動部位不同，所謂前驅就是指前面兩個輪子作為驅動輪來提供動力，后驅就是指后面兩個輪子來驅動汽車前進，除此之外它們還有哪些不同呢?答案是駕駛感受、空間不同、外觀不同、使用成本不同，具體區(qū)別如下：

1、駕駛感受不同

日常駕駛中，敏感的車主會感受到前驅車是前面兩個輪子“拉”著走。而后驅車則是后面兩個輪子“推”著走。加速的時候，由于車的重心由前轉移至后，后驅車能獲得更好的抓地力，操控性也更佳，而前驅車對轉向的精準度會略差。在急轉彎時，前驅車動力過猛會出現(xiàn)“轉向不足”的現(xiàn)象，也就是感覺車頭往外推。

2、空間上的區(qū)別

相同軸距情況下，因為后驅車采用縱置發(fā)動機，往往會擠占車內空間，而前驅車大多是橫置發(fā)動機，位置比較靠前，車內空間會較大。而后驅車受車身結構影響后排地板會有高高隆起，影響后排中間乘客的乘坐感受。

3、外觀上的區(qū)別

主要差別是在側面的視覺效果。前置前驅的車型一般前懸較長。而前置后驅的車型前懸相對較短，車頭顯得修長。

4、使用成本

維修保養(yǎng)方面前驅車和后驅車差別較小。耗油方面，驅動形式的影響和車重，發(fā)動機排量，變速箱較小。

前驅和后驅哪個省油

理論上來說是前驅車會更省油一些，原因是驅車型發(fā)動機動力傳輸距離比前驅車型更遠(后驅車型需要先把發(fā)動機動力傳遞給傳動軸然后才能到達半軸)，所以前驅車理論上比后驅車更省油!

前驅和后驅哪個好

其實只要習慣了驅動方式一些技術上細微的不同，前驅與后驅的差別并不是很大，不過是因為它們不同的特點決定了不同的需求罷了。說到底，只有市場是檢驗真理的一切標準，實際的市場需求才是真正的驅動力。就目前市場來看，占取80%市場份額的前驅車在實用性和經濟效益上表現(xiàn)比較明顯，更適合當今廣大的消費者的胃口。而后驅車側更適合想擁有出色操控感受的駕駛者了。

前驅和后驅的優(yōu)缺點

前輪驅動

1、優(yōu)點：

(1)增加內部空間：前驅車沒有傳動軸，所以在空間的利用上有更多的余地;

(2)造價低、效率高：組件少而且集中，并且由于動力傳遞直接，減少了損耗，運轉效率更高;

(3)減輕重量：前驅車的機械組件少而且簡單，所以能減輕不少重量;

2、缺點：

(1)操控性差：由于發(fā)動機和驅動系統(tǒng)等主要部件都集中在車輛前部，車輛后部配重較輕，后輪很容易失去抓地力，尤其是在濕滑的路面上;

(2)轉向不足：由于前輪同時承擔了轉向和驅動的功能，因此先天具有轉向不足的問題，高速過彎轉向不足尤為明顯;

(3)前橋負荷過大，影響舒適性：因為前驅車前輪既要負責驅動又要負責轉向，并且由于車輛前部配重較大，前輪的磨損更嚴重，加速或制動時對前橋的負擔過重，抬頭和點頭現(xiàn)象更明顯，影響乘坐的舒適性;

后輪驅動

1、優(yōu)點：

(1)操控性好：后輪負責驅動，令前輪可專注于轉向工作，因此轉向時的車輛反應更加敏捷;

(2)起步加速表現(xiàn)好，舒適度高：因為車輛汽車起步、加速或爬坡時重心后移，后輪作為驅動輪抓地力增強，有利于車輛起步、加速或爬坡，提供更好的行駛穩(wěn)定性和舒適度;

(3)維修容易：簡化了操縱機構的布局和轉向機構的結構，便于車輛的保養(yǎng)和維修;

2、缺點：

(1)成本較高，空間利用不便：后驅車部件多、組裝復雜，生產成本相對較高;

(2)牽引力不足、轉向過度：后驅車在過彎時，由于減速重心前移，后輪抓地力減小，很容易導致轉向過度，即一般所說的“甩尾”;

(3)動力損耗較大：由于發(fā)動機產生的動力需要多經過傳動軸這一步才能傳遞到驅動輪，因此對于動力的損耗必然較前驅車大，一般的使用表現(xiàn)是后驅車較前驅車更廢油一些。

前驅和后驅怎么辨認

其實區(qū)分前驅還是后驅，只需要看一看前輪的位置，便知道了!前輪離前保險杠距離遠的都是前驅車!(前驅車發(fā)動機橫置，沒有可能讓發(fā)動機過于靠前安裝，)離得近的都是后驅車，后驅車發(fā)動機縱置，不影響前輪的布局，為了獲得良好的操控性，前輪會盡可能靠前安裝!